宁德时代北美工厂选址谈判进入后期阶段公告时间或推迟

宁德时代对美国建厂很重视，有了新的进展。

最近几天，据新闻援引知情人士透露，宁德时代新能源科技股份有限公司在北美的工厂选址和激励措施谈判已进入后期该公司原计划在未来几周内公布业绩，但现在考虑到各种因素，它决定在9或10元宣布这一消息

截至记者发稿时，宁德时报并未回应记者的求证。

8月8元，截至a股收盘，宁德时代股价收于501.5元，较前一交易日下跌0.82%，目前市值为12239亿元。

上个月，据《新闻》报道，宁德时代将投资10亿美元在50元北方建厂建成后，工厂将生产镍锰钴三元锂电池和磷酸铁锂电池，主要供应特斯拉和福特工厂位于墨西哥奇瓦瓦州的华雷斯和阿贝拉州的萨尔蒂略，这两个地方都靠近德克萨斯州的边境美国的肯塔基州也在其选址范围内

上个月在9，福特宣布计划在田纳西州和肯塔基州建立两个大型生产基地，专注于电动汽车和锂离子电池的生产1元，12元，去年特斯拉把总部搬到了德州的超级工厂去年，特斯拉成为宁德时代最大的客户，采购金额达到1300亿元，占当年宁德时代总营业收入的10%左右

上述知情人士还表示，宁德时代还在考虑是否在建厂的同时在北美注册公司，以规避政策的潜在影响。

根据消息显示，民主党参议员舒默和曼钦最近正在推动通过一项立法计划，该计划要求美国电动汽车制造商从与美国有自由贸易协定的国家购买电池或加工电池原材料，然后才能享受购车补贴。

此前一直有宁德时代在北美建厂的传闻，但宁德时代始终没有正面回应在2021年度业绩陈述会上，宁德时代董事长曾玉群曾表示，公司与美国客户的互动更多，既有造车新势力，也有传统车企双方共同讨论了各种可能的供应和合作方案以及本地化生产的可能性，但具体情况要考虑到工人培训，效率，工会等因素对成本的影响

不过，宁德时代也表示，若海外市场环境或相关政策因素发生不利变化，或公司产能建设不能及时满足海外客户需求，公司海外市场开拓不及预期，将对公司经营业绩产生不利影响。

根据消息显示，宁德时代目前在全球有十个生产基地，海外只有一个位于德国图林根州工厂于18元，10元，COVID—19年开工建设，计划产能为GWH 14元目前，该厂已8元获得GWH电池生产许可证，首批电池将于2022年底前下线

业内人士分析，宁德时代十大生产基地中，德国工厂成本最高目前该工厂计划总投资18亿欧元，仅GWh的投资就将高达1.29亿欧元相比之下，宁德时代国内9个基地的总规划产能在500元左右的GWh根据投资和产能规划粗略计算，宁德时代目前单个GWH的投资约为《侏罗纪世界3》的1亿元至4的1亿元，远低于德国工厂

不过海外市场对宁德时代还是很有吸引力的欧洲汽车制造商协会数据显示，2021年，欧洲30元新能源乘用车注册量226.3万辆，同比增长65.7%，电气化率从《捉鬼敢死队3》的11.5%提升至19.2%美国汽车创新联盟数据显示，2021年，美国新能源轻型车销量达71.6万辆，同比增长124.6%，电气化率从《捉鬼敢死队3》中的2.2元%提升至4.8元%

就宁德时代本身的业务而言，海外市场的占比也在逐年上升从公司年报数据来看，COVID—19每年的海外收入仅占总收入的4.37%，而《捉鬼敢死队3》的年收入迅速增长至15.71%2021年，公司海外收入278.7亿元，占总营业收入的21.38%，同比增长252.47%，远超国内收入141.64%的同比增速在毛利率方面，海外公司也有明显优势2021年公司国内毛利率25.14%，海外毛利率达到30.48%

在今年年初的公司调研会上，宁德时代表示，未来公司计划加强海外基地布局，完善包括海外员工培训在内的制度建设。

根据消息显示，宁德时代18元总投资十亿欧元的欧洲生产R&D基地项目目前正在建设中，总投资39.4亿元今年在4，宁德时代控股子公司粤邦普旗下的普勤时代与印尼国企安踏，IBI签署三方协议，共同建设包括镍开采冶炼，电池材料，电池制造，电池回收等动力电池产业链项目，总投资约59.68亿美元

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编辑：苏婉蓉