比亚迪:一季度业绩好于预期业绩高增长将持续兑现
事件:最近几天,比亚迪发布一季度业绩预告:预计一季度净利润6.5—9.5亿元,同比增长174%—300%比亚迪电子发布一季度业绩预警:预计一季度净利润下降75%—85%
一季度业绩好于预期若剔除比亚迪电子的业绩,2022Q1汽车及其他业务净利润约为5.5—8.5亿Q1碳酸锂价格持续上涨,且公司整车涨价在一季度体现较少,因此,在一季度成本压力大幅增加的背景下,这个业绩水平好于市场预期我们预计原因主要有:1)费用率的下降,2021H1,2021H2,比亚迪汽车业务(及光伏等)的费用率分别约为15%,12.3%在2022Q1汽车业务收入环比中高速增长(预计约15%—20%)的背景下,预计一季度费用率有望出现进一步下降,2)公司一系列降本举措带来显著成效,供应链其他环节成本下降
2022Q2业绩有望持续改善我们预计2季度公司业绩有望进一步显著改善,主要原因包括:1)一季度车型的涨价,将陆续在2季度得以体现,2)今年上市的高毛利率车型,如宋prodmi,宋maxdmi,汉dmi,驱逐舰05将在2季度陆续放量,3)伴随着销量持续上行,规模效应有望进一步显现:单车折旧摊销下降,单车的费用下降
中长期空间依然较大长期看:1)比亚迪dmi系列车型竞品较少,有望在未来数年,维持较高的增速,2)纯电车型亦会呈现高速增长的趋势,海豹,海狮等新车型将开启比亚迪纯电车型的新时代,3)腾势品牌的重新布局(全新的产品,营销,渠道)有望进一步带动比亚迪品牌高端化,4)如果碳酸锂等原材料价格下跌,那么未来数年比亚迪的业绩弹性则会更大
投资建议:维持买入—A评级我们预计公司2022—2024年归母净利润分别为80.1,135.5以及209亿元,对应当前市值,PE分别为89,52.6以及34.1倍,维持买入—A评级,6个月目标价360元/股
风险提示:补贴大幅退坡,新品推进力度不及预期
业内人士表示,目前螺纹钢开工率反弹明显,基建发力叠加传统旺季来临,二季度需求将迎来快速提升。
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编辑:谷小金