一汽-大众ID.4CROZZ限时优惠，值不值得买？

随着新能源汽车市场的快速发展，越来越多的消费者开始关注和选择纯电动车型。在这个市场中，紧凑型纯电SUV是一个重要的细分领域，它既能满足多数家庭的基本用车需求，又有着较低的入手门槛，成为最具性价比的选择。

作为大众集团在中国市场的首款MEB平台纯电动车型，一汽-大众ID.4 CROZZ自上市以来就受到了广泛关注和好评。它不仅拥有时尚动感的外观设计，还具备高效可靠的动力系统，以及智能舒适的内饰配置。在紧凑型纯电SUV市场中，它展现出了强大的产品力和竞争力。

这样的价格对于一款合资品牌的紧凑型纯电SUV来说，无疑是非常具有吸引力的。那么，在这个价格区间内，ID.4 CROZZ能否给消费者带来满意的用车体验呢？它是否值得买呢？

从外观方面来看，ID.4 CROZZ延续了大众经典的设计风格，同时又融入了更多的电动化元素。车头采用了发光logo和灯带，连接IQ.Light灵动矩阵式前大灯，结合智慧灯语动画，极具潮流感和仪式感。车身线条流畅简洁，采用四轮四角设计，增加了车身稳定性和空间利用率。车尾也采用了灯带设计，并配备了隐藏式排气口和扩散器。整体来看，ID.4 CROZZ给人一种年轻、活力、科技的感觉。

从动力方面来看，ID.4 CROZZ提供了后驱版和四驱版两种车型可选。后驱版车型搭载了最大功率125千瓦或150千瓦的永磁同步电机；四驱版车型则采用了前交流异步电机和后永磁同步电机的组合，电机总功率达到230千瓦。无论是加速还是爬坡，ID.4 CROZZ都能表现出强劲的动力输出和平顺的动力传递。同时，ID.4 CROZZ还配备了高能量密度的电池包，根据不同的车型和配置，其工信部续航里程分别为425公里、600公里和554公里。而且，ID.4 CROZZ还具备随驾驶状态动态调整的表显续航功能，做到所见即所得，配合极限情况下的多级提醒机制，大大降低了里程焦虑。

从内饰方面来看，ID.4 CROZZ采用了简约而不简单的设计理念，以黑白灰为主色调，营造出一种清爽舒适的氛围。中控台上搭载了10.25英寸的全液晶仪表盘和12英寸的中央触控屏，支持语音、触摸、手势等多种交互方式，实现智能化控制。方向盘上集成了多功能按键和换挡拨片，方便驾驶者操作。座椅采用了环保皮革材质，提供了良好的支撑性和舒适性。另外，ID.4 CROZZ还配备了双层隔热玻璃、全景天窗、HUD抬头显示、无线充电、空气净化等多项实用配置，提升了乘坐体验。

从安全方面来看，ID.4 CROZZ以大众汽车最高安全标准打造，并使用了宁德时代的电池，历经197项电池包安全测试。车身热成型钢与超高强度热成型钢占比超28%，抗扭刚度高达40,000+Nm/度，顶部承压能力超4倍车身重量，成功通过中国汽研首次电动车螺旋翻滚挑战，以及中汽中心双假人侧面柱碰试验，全方位保护驾乘人员安全。此外，ID.4 CROZZ还搭载了L2+级驾驶辅助系统，包括ACC自适应巡航、AEB自动紧急制动、LKA车道保持、BSD盲点监测等多项功能，有效预防和减少交通事故的发生。

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编辑：沐瑶