五大核心科技进化+极氪001FR，极氪进化日干货满满

要说九月份开头，热度飙升的汽车界大事，那一定少不了在昨天，在宁波国际赛车场，极氪智能科技发布的五大核心技术进化成果。有关于极氪的决心，极氪的改变，现在我们一一来看。

那么是哪五大？一，极氪001高性能版 001 FR正式亮相，以2.07秒的零百加速，成为加速最快的量产纯电汽车；二，001 FR搭载全球首次量产发布的四电机分布式电驱，全面释放超跑级性能；三，行业首发量产四轮扭矩矢量控制，赋予001 FR史无前例的安全与操控；四，卫星通信技术全球首次量产上车，让安全从此不再失联；五，在补能体系方面，极充加速进化，单枪输出功率最高的充电桩——极充V3，将为用户带来更极致的充电体验。

零百加速2.07秒

最快量产纯电车型极氪001 FR

发布会上，豪华猎装超跑001 FR首次公开亮相，以零百加速2.07秒的成绩，成为当下加速最快的量产纯电车型。

极氪001 FR开启全栈800V高压系统，电机输出功率更大、充放电能力更强、能量转化效率更高，匹配100kWh麒麟电池，从10%充电至80%仅需15分钟。

同时，极氪打造的四电机分布式电驱量产首发，让001 FR的性能全面爆发，四个极氪自研的高性能SiC永磁同步电机，使其最大马力达1265 Ps，实测零百加速2.36秒，不含起步时间零百加速仅为2.07秒，最高车速280km/h，成为中国境内加速最快、极速最快的量产纯电车型。

极氪001 FR还是全球第一辆能够做坦克掉头的猎装车，同时还拥有着超过一万牛米的轮端峰值扭矩。001 FR的坦克掉头不仅不挑路面，还可以精准控制方向，只需选择想要的旋转角度，001 FR就能自动完成，掉头时圆心的偏移低于20cm。

在智能驱动系统的基础上，极氪发明了一项纯电性能的黑科技——ZVC极氪扭矩矢量控制。这是行业首个量产的四轮扭矩矢量控制系统，它可以在车辆行驶的全程，实时监测四个电机转速，通过智能算法，精准分配、独立控制每个车轮的扭矩输出。

以ZVC扭矩矢量控制为基础，配合极氪001 FR前后、左右50:50重量分配，001 FR过弯时的最大侧向G值为1.4 G，达到了顶级超跑的操控水准。

那么这样的极氪001 FR赛道成绩如何？在浙江国际赛车场的摸底测试中，它以1分37秒53的最快圈速，超越当前圈速榜上最快的量产电动车，刷新了纯电性能新纪录。

这样一辆车，装备属性当然要拉满，极氪001 FR原厂搭载Brembo顶级碳陶刹车盘、AP赛道级十活塞卡钳，KW绞牙避震等配件，同时还有全副武装高性能碳纤维空气动力学套件，以及全新的智能驱动模式等等。

目前，极氪001 FR已经开启预订，每月至高交付99台，预计10月下旬开启首批交付，值得一提的是，所有预订的用户，在交付前都可以参与专属高阶赛道驾驶培训，提升驾驶技巧，看来极氪是真的考虑得很周到。

卫星通信技术

全球首次量产上市

将安全根植于品牌基因，极氪以交付超14万台电池零自燃，无数真实的用户口碑，印证着极氪从三电安全、主动安全、被动安全、健康安全等多维度的安全系统工程。

如今，极氪全球首次将卫星通信技术量产上车。年底前，搭载车载卫星通信技术的001 FR将可开通双向卫星消息和卫星语音通话服务，在无地面网络覆盖或地面网络受损的情况下，实现收发消息，卫星通话，让过去没有网络信号覆盖的出行区域，从此对极氪用户解锁。万一遭遇紧急情况，还可以精准卫星定位，方便救援。

单枪输出功率最高的充电桩

极致进化充电体验

发布会当晚，极氪全球首发极充V3充电桩，这是目前单枪输出功率最高的充电桩:单枪最高功率800kW，最大输出电压1000V，最大输出电流800A，核心性能刷新行业纪录。2023年底，极充V3将正式量产，明年一季度起在全国极充站陆续投入使用。

极充的布局也正在加速，预计2023年内累计落成超450座极充站，2024年计划保持“一天一站”的速度，实现800V体系下全球首个超快充千站布局。

作为行业先行者，极氪不只是一味提升充电效率，还提前布局以降低用电负荷压力，推动清洁能源的可持续发展。不久前极氪建设了首座“极充V3风光储充一体化”充电示范站，它构建了一个内部自循环的智慧微型充电“局域网”，不仅拥有配套的储能系统，还接入了风能、光伏等绿色能源，让电能与绿能灵活交互，满足车辆大功率充电的同时，有效降低电网负荷和碳排放。

ZEEKER?0S 5.0正式开启推送

极氪智能化成为行业第一梯队

发布会结束前，还有这么一个彩蛋，那就是从9月1日开始，ZEEKR OS 5.0正式开启推送，极氪智能化水平，将进入行业的第一梯队。

目前极氪001用户已经可以开启OS 5.0的OTA升级，来自用户最高频的前10条建议，全部在本次升级中实现。例如哨兵模式，能做到行业最强的多场景和高容错视频存储；全新的HMI3.0，让90%以上的常用功能一屏完成，全面提升车机使用友好度。

还有更聪明的EVA、更丰富的座舱娱乐、更多样的座舱模式调节，以及RSPA遥控泊车直入直出、开门预警等用户期待的功能，赋予用户全面进化的智能体验。此外，极氪X的OS 5.0推送预计将在9月内开启。

智能驾驶方面，自7月1日极氪开启NZP高速自主领航辅助的用户公测以来，近两个月的时间，上千名真实用户，总计行驶里程超过158万公里，测试总时长超过4.7万小时。根据调研，有超过95%的公测用户在体验后，表示会在未来使用高速NZP。

9月1日，极氪高速NZP正式上线，首批开通上海和杭州两个城市，年底前开通城市将达到17个，此外年底前还将再同步启动20个城市的NZP公测，智能驾驶进化不断加速。

同时，在2023年12月31日之前，已购买或下定极氪001和009的用户，都可享受12个月的极氪高速NZP免费使用权。该权益两年有效，用户可以根据所在城市的NZP开通计划，自由决定免费权益的激活时间。

这一次的极氪进化日，可以说极氪给了我们非常多的惊喜，而以进化日为始，极氪也是正式宣布开启了进化季，将从极氪式安全、智能驾驶、充电补能以及001 FR等多个维度，面向用户持续进化，为用户带来更多像极氪001 FR这样的惊喜，一起期待吧！

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编辑：安靖