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暗夜·奕炫MAX与传祺影豹,谁将原厂改装做到了极致?

日期:2023年10月21日 17:28   来源:燕赵汽车网   阅读量:8556   
导读:今天,汽车已经从最初的交通工具发展到文化范畴。对于很多追求“完美”的朋友来说,渴望拥有一辆独一无二的车来彰显个性。面对市面上各种各样的车型,想要得到一辆满足自己各种需求的车似乎还有很长的路要走,所以很多人选择改装自己的车。 虽然改装文化一...

今天,汽车已经从最初的交通工具发展到文化范畴。对于很多追求“完美”的朋友来说,渴望拥有一辆独一无二的车来彰显个性。面对市面上各种各样的车型,想要得到一辆满足自己各种需求的车似乎还有很长的路要走,所以很多人选择改装自己的车。

虽然改装文化一度受到限制,但对于热衷于改装的“玩车一族”来说,改装汽车的热情并未减退。针对改装文化的流行,国内一些自主品牌车企推出了原装改装车,出厂就有自己的“改装风格”。不用费心,他们已经具备不输改装车的价值和实力,价格也更加亲民。夜炫MAX就是其中之一。

酷炫赛车外观原厂定制装甲

想要赢得“玩车人”的青睐,酷炫的外表是绝对不行的。

传祺影豹的设计迎合了主流的轿跑设计。为了增加运动属性,车前官方称为“翼X”的进气格栅采用了两侧带有“双叶片”导风口的立式中网,运动感十足。至于侧面,影豹采用了年轻人喜爱的溜背式设计,尤其是从车头延伸到车尾的贯穿式腰线,不仅提升了整车的气质,也让整车看起来很低矮,营造出一种蓄势待发的感觉。

为了进一步提升运动效果,传祺影豹的轮圈采用Y型设计,搭配黄色刹车卡钳,颇具定制感。此外,影车车尾也采用了四面的排气造型,更加凸显了整车的运动定位。同时,哑光绿的配色也起到了画龙点睛的作用。

相比激进的外观,传祺影豹的内饰部分明显收敛了很多。其内饰采用环抱式设计,中控台大面积采用软性材质包裹,细节上采用黄色装饰条和镀铬装饰板,符合当下潮流。总的来说,在主流的轿跑设计中,传祺影豹的整体风格还是比较出众的。

另一方面,颠覆传统思维,充分借鉴当下潮流元素,从色彩、材质、工艺等多个维度进行升级的夜炫MAX实力不容小觑。

外观上,夜炫MAX的酷炫似乎是与生俱来的。采用原装定制赛道装甲运动外观套件,包括赛道装甲格栅、碳暗夜轮圈搭配氪气刹车卡钳、赛道级后扰流板套件、赛道级打孔尾翼、赛道级双边四尾喉,将“原厂改装”的特性发挥到极致,展现赛车风格的无穷魅力。前脸的大尺寸赛道装甲格栅和锐光组充满活力,前后凸出的金色“前铲”环绕,加上双边四个尾喉和后扰流板套件以及大尺寸尾翼,展现出强烈的赛道运动风格。

此外,夜炫MAX对色彩的运用也是极致。全系配备覆盖全车的哑光黑配色,气势磅礴,独具“黑武士”气息。车身周围和前后都有金色的装饰来勾勒细节。“黑与金”的配色犹如破夜的黎明,充满力量,涌动着生机。

同样在内饰方面,夜炫MAX一点也没有懈怠。车内横向延伸的精致金色饰条,精致舒适的绒面革加上夜炫专属的刺绣LOGO,独特的原装金色安全带,由内而外为夜炫MAX的运动风格增添了高级感,也因此受到年轻一代的青睐。

极限赛车性能激发你的“赛车欲望”

“车友们”都在玩什么?除了在外观上彰显个性,还要求在性能上有非凡的表现。一辆赛车性能极致的车才能更受他们青睐。

动力方面,传祺影豹搭载了广汽传祺全新的巨浪动力第三代1.5T GDI发动机,具有高功率低油耗的优势。最大功率可达130kW,峰值扭矩达到270n·m,配合7速湿式动力换挡,零速加速可达6.95秒,油耗5.7L,从数据上看,这样的成绩在多款民用性能型车型中已经相当出众。

驾驶过程中,传祺影豹匹配的双离合变速箱换挡平顺性非常出色,升档降档都非常主动。另外,开启sport和sport+模式时,传祺影豹就像被打了“鸡血”,转弯时车身有明显的倾斜感,但得益于其“巨星底盘”,倾斜感会大大减弱。此时,全力加速带来的强烈推背感、发动机的嘶嘶声、排气管的声音也会传递到车内,使驾驶者的肾上腺素迅速飙升,增加驾驶者的驾驶乐趣。

另一边,暗夜轩MAX将“赛车级力量”变成了现实。夜奕譞MAX提供“黎明版”和“圣光版”两种型号供选择。其中,夜炫MAX黎明版采用东风马赫动力1.5T发动机,匹配世界十大变速器之一的7速湿式双离合变速箱,最大功率140kW,最大扭矩330n·m,达到同级领先水平。夜炫MAX圣光版采用的东风马赫动力混动系统,匹配高性能多模式变速箱。发动机最大功率120kW,最大扭矩230N·m,电机最大功率130kW,最大扭矩300N·m,依托这套系统,百公里加速专业测量达到6.81秒,百公里油耗仅为5.29 l·l。

夜奕譞的优势还不止于此。东风沈峰奕譞车队在CTCC中国汽车场地职业联赛中以共25座奖杯获得CTCC车队和车手年度总冠军。东风沈峰凭借丰富的赛车经验,将赛道上积累的经验和技术“反哺”到了量产车型中,夜奕譞MAX就是在这样的背景下打造的。凭借赛场上的技术优势,对车辆从转向、悬挂到底盘的整个行驶系统进行了精心设计,如CTCC冠军车队调校的底盘、四轮独立悬挂,使得夜炫MAX的行驶质感相当出色;其整体紧凑性强,前段减震过滤效果极佳,后段也有足够灵活的悬挂调校,真正为车主带来赛车级的动力和赛车级的操控。

科技有助于突出人性化

成长于互联网时代的Z世代汽车玩家,科技与智能同样不可或缺。

智能配置方面,根据不同车型,传祺影豹配备了超感智能互动座舱,内含L2级自动驾驶、AI语音游戏等互联科技。此外,智能语音助手和车载视觉生物识别技术,包括ADiGO智能互联生态系统提供的卫星导航、面部识别、车载卡拉ok、车联网、OTA升级等都不缺席,丰富人性化的配置为车主在驾驶时提供了极大的便利,整体体验升级。

夜炫MAX还配备了12.3英寸全液晶仪表和10.25英寸中控触摸屏,其中控台向驾驶员倾斜9.8°的设计更能体现其以驾驶员为中心的理念。夜炫MAX还搭载了最新的WindLink6.0智能车载系统,支持在线音乐、导航、语音识别控制等功能,以及百度CarLife与华为Hicar手机的互联映射,更方便日常使用。

更人性化,夜炫MAX搭载的4D智能柔风系统,可以选择吹风避人,感觉更舒适;并且有多种场景模式,比如急速制冷模式,效果立竿见影。此外,夜奕譞MAX还配备了Jamo尊宝品牌音响,视听效果更理想,真实音色更享受。可以说是满足了年轻用户对智能科技的需求,完美诠释了名为“集智能科技,燃炫未来”的轿跑。

综合来看,暗夜奕譞MAX和传祺影豹在外观设计上保持了强烈的运动风格,但各有优势,能够满足不同用户的选择。在配置上,也能满足日常需求,同时在细节上也体现了人性化,可见品牌对年轻用户需求的重视。在动力表现上,他们聚集了自己真正的实力,能够给消费带来真正的赛车级体验。从零加速和综合油耗等方面来看,夜炫MAX略胜一筹,无论是在赛道外还是在家里,都有着更加极致的表现。

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编辑:柳暮雪

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