曾经加价才能提车,如今降幅5.5万,雷克萨斯ES迎来价格崩塌?

9月，雷克萨斯ES的2023款上市，上市不久之后，全系列价格下调，与先前只能通过加价才能提车的情况，截然不同，就拿成都地区来讲，从29.69万--48.89万的厂商指导价，下调到了26.69万--44.89万区间的经销商报价，最高降幅达到了5.5万元，来看雷克萨斯ES的静态表现，究竟怎么样。

来看外观，整体造型较为独特，采用亮白色的装线条作为格栅的中网，格栅内网为竖向线条，其中间点缀有银白色车标，整体造型像是一个福袋。犀利的LED大灯点缀在两端，并用不同的颜色做出了重影。大灯内部配置有日间行车灯，自适应远近光灯，和自动大灯三种。导流槽为细长的括弧线条。

侧面设计，腰身线条简洁流畅，搭配上溜背设计，体现出不错的运动气息。车窗线条采用银白色线条包围，与同色系的多辐式轮毂做配。尾部，采用了小鸭尾翼，和黑化线条连接的汽车尾灯，其下方运用了熏黑处理的贯穿式镀铬条装饰，搭配上隐藏式的排气口，整体辨识度较强。

车身的规格为4975*1866*1447mm的长宽高，其中长有着两种尺寸，轴距为2870mm。186CM的体验者再前排将座椅调至最低时，头顶距离车顶有着4指左右的空间，保持前排作为位置不变，来到后排，其腿部空间有着一拳两指的位置，而顶部空间小微狭小，只有2指。

内饰设计，采用了双色拼接处理，用软性皮质材料进行覆盖，并采用撞色缝合线条，整体质感不错，三辐式方向盘为真皮材质包裹，并配置有换挡功能，操作起来较为便捷。此外中控区域还将大量的实体按键集中镶嵌在立体中控显示屏下方，中控显示屏的尺寸为12.3英寸，而仪表盘，有着7英寸非全液晶仪表盘和8英寸全液晶仪表盘两种。

配置系统，安装有车道偏离预警，前方碰撞预警，车道保持辅助系统，全车配备6个安全气囊，一个安全气帘，有着L2级别辅助系统，和倒车影像，一定程度上增强了驾驶员对车辆的掌控。定速巡航，，全速自适应巡航，以及自适应巡航三种巡航系统，有着，经济，标准舒适，运动三种驾驶模式。

动力系统，配置多套动力系统，分为，2.5L的自然吸气发动机，最大马力是204Ps，最大扭矩为240N·m，功率150KW；有着2.0L排量的自然吸气发动机，最大功率127KW，最大的马力173Ps，峰值扭矩208N·m；2.5L的自然吸气发动机，最大的马力207Ps，最大扭矩为243N·m，功率152KW。还有一款油电混合动力，发动机有着2.5L的排量，最大功率为131KW，最大扭矩221N·m，电动机有着88KW的总功率，120Ps的总马力，202N·m的总扭矩。配置有镍氢电池，其容量为1.59kWh。

总结，雷克萨斯ES自身配置放在市场之上还有有着较为不错的竞争力，加上这一次整体价格的下调，也带来了新的性价比。雷克萨斯ES这一次价格下调，一部分是因为新能源汽车对骑车销售市场的蚕食，以及大部分燃油汽车为了自保而开启的价格战，面对如此严重的内卷情况，雷克萨斯ES也不得不加入其中，大家如何看待呢？

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编辑：肖鸥