同级第一个“吃螃蟹”的车型哈弗猛龙才是新能源越野全能王

在竞争激烈的市场环境中，汽车品牌们究竟如何才能打开并把握住新的蓝海市场呢？答案就是不断地进行技术创新。长城汽车Hi4技术体系一经发布就成为业界热议的话题，而最近依托长城汽车的Hi4技术体系又诞生了一款极为耀眼的车型，它就是哈弗品牌刚上市的新能源越野SUV哈弗猛龙，便也搭载了这项Hi4电混四驱技术。

Hi4这套混动四驱技术最先搭载在哈弗枭龙MAX上，获得车主们的一致好评。哈弗猛龙包含标准、经济、运动、雪地、泥地、沙地、四驱在内的七种驾驶模式，可以根据不同的车速、路况、驾驶动作进行切换，可以说几乎覆盖越野爱好者的出行所需。而1.5T混动专用发动机+电机的默契合作，可以为哈弗猛龙提供更强劲且高效的动力输出，日常通勤等红绿灯时，动力系统加速响应很快；高速路上需要超车时，一脚油门下去，后劲十足。

同时，单/双轴能量回收还能减少车子对充电桩的依赖，轻轻松松达成1000km+的续航里程。假期跨多省自驾游、长途穿越野生景区心里也照样不慌。这样一来既消除了里程焦虑，又减少通勤成本，“鱼”和“熊掌”哈弗猛龙车主通通都要。

这里再提一嘴，哈弗猛龙所搭载的Hi4在iTVC 智能扭矩矢量控制系统，相比于传统的燃油车，可以更加快速、灵活地进行前后轴的扭矩分配，提升车辆的动态性能，在越野路况下还可以减少动力流失，保证了车辆的脱困能力。说白了，就是不仅在雨、雪、泥、砂路面游刃有余，哈弗猛龙更能轻松应对壕沟、陡坡等严苛越野环境，操控稳定性和驾驶安全性全面提升。不仅如此，哈弗猛龙还配备了同级独有的后桥电控式差速锁，越野能力得到了进一步增强。

关键是，在哈弗猛龙正式上市之前，官方就已经举办过“猛改派对”等活动，针对哈弗猛龙进行过更多可能性的探索，极大地丰富了哈弗猛龙改装市场想象力与市场，恰如其分地契合了当下年轻人追求个性的心理。

可以看出哈弗猛龙不仅是一款卓越的城市SUV，还是一名真正的越野冒险家，对于那些平日里在城市通勤，但节假日乐于在户外“撒野”的年轻人来说，这台车真的是再合适不过了。

更关键的在于，长城汽车通过将研发出来的全新新能源技术与自身擅长的越野领域相融合，不仅推开了新的细分市场的大门，还一举成为了该领域的佼佼者，并且无论从Hi4技术层面、哈弗猛龙产品定位层面还是丰富的后市场改装生态层面，长城汽车都让哈弗猛龙成为同级无可替代的存在。而这，才是长城汽车真正的强大之处。

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编辑：安远