40万级MPV新爆款?试驾合创V09
合创V09的尺寸在同级别来说不小,长宽高分别5215mm×1967mm×1910mm,轴距3170mm,标准的中大型MPV。按说这么大的MPV开起来不免有些“开船”感,但合创V09的底盘调校却十分扎实,经过减速带或者坑洼不平路段时不会有太强烈的晃动,毕竟尺寸摆在这,而且悬架要兼顾舒适,因此适当的弹跳肯定是有一些的。
比较令我满意的还有车辆的动力感受,车辆只搭载了一台永磁同步电机,最大功率202kW,最高车速190km/h,但它展现出了的加速体感还是比较轻巧的,单电机能够推动这个大家伙,还能拥有不错的起步响应,是有些出乎我意料的。
对于一款纯电MPV来说,最令人担忧的也许就是续航,合创V09官标续航里程为762km,重要的是它配有800V高压碳化硅平台搭载高能量密度陶瓷电池,配备Hi-EMS能量管理系统,410kW功率的4C超级快充方案,可实现充电10分钟续航增加400km,补能时间短很好的增加了V09的使用场景,长途远行也不用担心。另外,官方工作人员表示这款V09在今年中旬会推出增程版,有需求的可以期待一下。
合创V09外观延续矢量美学设计理念,全新星曜造型营造出高级的车身姿态;内饰采用顶级NAPPA真皮,从饰板到座椅,每一处细节都匠心打磨,品质感极高;零压尊贵第二排座椅支持14向调节、加热、通风、记忆及按摩功能,让家人乘坐舒适感十足。
合创V09还拥有双高通骁龙8155芯片、域联预控智能辅助驾驶、等效128线激光雷达、24H车载智能冷暖冰箱、全时段全时段智能主动悬架等众多亮点,全面提升整车使用中的智能、实用、品质。
郑重声明:此文内容为本网站转载企业宣传资讯,目的在于传播更多信息,与本站立场无关。仅供读者参考,并请自行核实相关内容。
编辑:许一诺