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2.5TV6,299马力,5.15米长,6/7座可选,合资大牌,买它就稳

日期:2024年02月29日 00:48   来源:易车网   阅读量:6371   
导读:30万上下是一个价格的分水岭。为什么这么说呢?一般合资SUV只有到了这个价位,我们才能体验到他们看家的独特技术和调校,但如果选择自主品牌SUV,这个价位除了能体验到品牌的旗舰技术之外,配置表现也是基本包圆了。今天我们就来看看两款热门合资品牌...

30万上下是一个价格的分水岭。为什么这么说呢?一般合资SUV只有到了这个价位,我们才能体验到他们看家的独特技术和调校,但如果选择自主品牌SUV,这个价位除了能体验到品牌的旗舰技术之外,配置表现也是基本包圆了。今天我们就来看看两款热门合资品牌SUV,还有一款目前“当红炸子鸡”级别的自主品牌SUV,你会怎么选?

一汽丰田皇冠陆放

指导价:27.78-35.28万

优惠:3万

皇冠这个名号相信稍微对车有点了解的朋友应该都知道,无论是世界范围内还是我们国内,对皇冠的印象一向都是大气、舒适,高端,但随着时代推移,皇冠车型销量没落停产后,一汽丰田用了一种新的形式和车型复活了皇冠这个名号,但此皇冠不再是彼皇冠。

准确来说,皇冠陆放是广汽丰田汉兰达的姊妹车型,整台车视觉效果和汉兰达并没有太大差别,但为了对得起皇冠的名号,在一些细节设计上,例如皇冠车标、前后包围等,陆放的设计会更加精致大气一些。放在同级别中看,陆放的设计其实也算得上大气、耐看,超5米的体型也使其极具魁梧感。

内饰方面的设计除了方向盘上的皇冠标外,和汉兰达没有区别,车厢设计布局传统,配备了流行的液晶仪表和12.3英寸中控大屏,部分配置支持CarPlay和CarLife,虽然UI设计也比较年轻时尚,也配备了语音控制识别功能,但操作流畅度一般,语音识别成功率和可控制的功能也比较一般。

此外,内饰的用料也中规中矩,自然没有了以往皇冠的高级感,更多还是和汉兰达一样,以实用为主。配色方面也比较简单,这也是车厢不太显高级感的原因之一。

动力方面,陆放有2.0T纯燃油版和2.5L油电混动版,前者最大功率248马力,峰值扭矩380牛米,后者最大功率246马力,动力参数表现都不差,但动力输出特性比较家用,前段动力比较畅快,时速100km/h后的时速增益会慢一些,便会让人觉得车的动力比较肉。不过,底盘表现值得称赞,轻盈舒适得来有一定的稳重感,十分适合城市家用。

一汽-大众 揽境

指导价:29.99-39.99万

优惠:5.8万

大家可能对揽境这款车还不是特别熟悉,因为这是大众2023年新推出的一款中大型SUV,最大的亮点是其尺寸是目前挂着大众标的车型中最大的,长宽高分别为5152×2002×1795mm,轴距也达到了2980mm,着实魁梧。

外观方面,揽境采用了最新的家族化设计语言,前脸设计较为扁平化,但是也依然保留有三条细长的镀铬饰条,配合上细长的网状格栅和圆润饱满的棱角,车头显得简洁、霸气。车身侧面比例修长,线条简洁,车尾部分侧采用了环形的日间行车灯带和双边共双出的排气装饰,整体比较大气、饱满。

内饰方面,揽境也采用了大众最新的家族式数字化座舱设计,包括流行的10.25英寸全液晶仪表和12英寸中控屏,支持CarPlay和CarLife,不过该触控屏幕的反应和流畅度以及UI的设计相较现在的主流车型都显得不够出色。

不过,车厢用料方面的表现不错,毕竟也是一款30万级的车型,整体的内饰氛围还是有一定的高档的感觉,例如仪表台的造型和银色饰板加钢琴烤漆面板的拼搭,还有造型和材料都颇显高级感的拨杆式换挡机构、平底式方向盘等,视觉效果都相当不错。

动力方面,揽境搭载了2.0T四缸和2.5T V6两款发动机,其中2.0T版本分为了高低功率调校,低功版为186马力,高功版为220马力,而2.5T版本最大功率为299马力,全系均匹配7速湿式双离合发动机。动力选择相当丰富,除了2.0T低功版动力不算强劲,主打家用、省油外,其余两个版本的动力表现都相当充沛,而且底盘一如既往地稳健,开起来也颇有高级感。

方程豹豹5

指导价:28.98-35.28万

优惠:暂无

同样是30万上下,最近非常火的方程豹豹5相比起前面两款车型有着更加突出和全面的表现。首先,这是一款表现十分全能的SUV,可城市,可越野,另外还是插电式混合动力,既有着新能源车动力轻快的体验,也能具备节能、省油的特性。

外观方面,方程豹豹5采用方盒子设计,棱角饱满、硬朗,看起来就是一副威武大气,能上山下海的越野姿态。不过,细节上又呈现出一些精致感和科技感,例如造型独特的车标和环形的日间行车灯带,和车头平行式的视觉设计十分匹配。

尺寸方面,方程豹豹5长宽高分别为4890×1970×1920mm,轴距为2800mm,虽然体型相较前面两款超5米的车型不算特别大,但是视觉效果也依然非常魁梧,全系大五座的设计也不会担心其车内乘坐空间表现不足。车尾方面也是十分平直硬朗的设计,并且采用了外挂式备胎和侧开尾门的设计,两侧竖状排列的尾灯组也相当独特,下方两侧的拖车钩尽显野性范。

进到车内,豹5的车内豪华感、高级感会更加突出,尤其是其中控区域,点火自动升起的电子挡杆、水晶样式的实体按键,再配合全车颇具高级感的皮质面料就已经让人啧啧称赞。更别提造型硬朗的方向盘、12.3英寸的液晶仪表、15.6英寸的2.5K中控屏幕、12.3英寸的副驾娱乐屏,一眼就让人感觉档次感满满。

此外,豹5的车机UI设计非常时尚且好用,还有面部识别、语音识别控制、手机远程控制、Wi-Fi热点、OTA升级等。基本大家能想象到这个级别该有的配置都给配齐了。另外,作为一款全能车型,即便低配版本也配上了后桥差速锁、涉水感应系统、低速四驱、蠕行模式、坦克转弯、中央差速器锁止功能等,高配版本还额外多了前桥差速器锁、悬挂高低软硬调节等,功能上也基本完胜。

动力方面,豹5采用1.5T插电式混合动力总成,系统综合功率687马力,全系标配前后双电机四驱,并且搭载比亚迪自家的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航为125km,零百加速仅4.8秒,相当出色。

写在最后

随着自主品牌的崛起,无论是汽车设计、科技研发、制造工艺,我们的主流自主品牌车型丝毫不弱于任何的合资对手。当然,合资品牌车型有着强大且成熟的造车工艺和品牌知名度,质量口碑也不错,有一定的社会影响力。但是,如果你手握30万,你会怎么选呢?

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编辑:谷小金

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