正宗合资SUV配6AT，优惠后7.98万，屏幕带互联，斯柯达柯米克让步

随着自主汽车品牌的强势崛起，以及新能源大趋势的到来，有不少传统合资品牌正在面临着生死存亡，比如上汽大众斯柯达，曾经也是有存在感的，但现在从销量数据看，斯柯达在中国市场上已经是彻底边缘化，即便是销量最好的斯柯达速派单月销量也只是三四百台的水平。既然局面已经如此，那就该拿出点大动作，至少要在价格上展现出诚意，最近全新斯柯达柯米克自动实力版上市。

这个新版本车型在价格上确实有了明显让步，实际上这款车的线下价格已经下探到7.98万起步，而且给出了所谓的三年8折保值回购，以及置换基金等等。这可是一款很标准的合资品牌SUV，而且是6at手自一体变速箱，以往难以想象这样的车型会降到7万多的水平，但现实就是现实，不降价可能就是慢性死亡。

斯柯达柯米克这款车尺寸确实并不大，作为标准的小型SUV，车身总长度只有4390mm，不过车身宽度1781mm横向空间还算不错，轴距2610mm，而且是SUV的车身架构，内部头部空间相对宽敞，在价格比飞度便宜的情况下，这款车的日常空间表现是更好一些的。

外观造型设计保持了斯柯达品牌的家族辨识度，车头前脸是非常经典耐看的中网，侧面看还有拼色车顶效果，而且搭配了类似大众汽车的沉稳腰线处理，虽然尺寸不大，但这款SUV气质上给人感觉并不廉价。

既然是主打性价比的车型，内饰配置确实也并不算丰富，但至少入门已经提供了倒车影像，搭载了九英寸中控车机屏幕，而且这次最入门的实力版车型已经提供了4G网络互联以及OTA升级，如果相比本田飞度只是搭载了一块收音机，是不是感觉这款斯柯达柯米克就挺厚道了？

动力系统采用了经典老型号1.5L自然吸气发动机，虽然这台内燃机输出功率只有109马力，但是因为这款SUV尺寸本来就不大，日常家用也是没问题的，而且匹配了可靠性相对较高的6at手自一体变速箱，零百加速成绩虽然在14秒开外，但作为日常上下班代步通勤车，整体质感和可靠性是值得肯定的。

如果手里购车资金并不充裕，而且暂时还不想接受电动新能源车，其实这种相对入门的老牌合资品牌SUV也挺值得考虑，毕竟现在价格诚意确实比较突出了。

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编辑：子墨