见证安全性能“天花板”，银河E8遭20吨重卡双侧夹击

安全向来是汽车行业中最为重要的话题，也是人们购车时最基本的需求。尤其是在新能源汽车当道的今天，安全性能更是衡量一辆汽车“好差”的标准。毕竟，偶有发生新能源汽车“自燃”的事件，让人们对新能源汽车的安全性产生了质疑。不过，随着国产车在新能源领域这块的发力，安全性能也逐步完善起来了。今天，咱们一起来看看自上市以来就热度很高且销量也不错的银河E8，其安全性能方面的表现如何？

前不久，“大飙车”针对银河E8进行了全拆解，虽说这辆车的起步价仅17.58万元，但是用料不缩水，前麦弗逊后五连杆的悬架，再配合铝合金转向节、铝合金连接盘和前后全框式副车架，底盘确实不错。此外，大家所关注的电池方面，银河E8搭载了一块76千瓦时的磷酸铁锂电池，并在电池两侧加装了颇厚的铝合金，且在电池接口处加装了钢板，以此保障银河E8的安全性，提高抗碰撞性。

不少车友表示，材质分不清好赖，实践才能见分晓。于是，3月25日，银河E8挑战了“20吨失重重卡从两侧进行夹击”，这样的挑战实属首例，让不少关注银河E8的车友都为其捏了一把汗。一辆轿车面对两辆货车，在没碰撞之前估计不少朋友都会觉得“哆嗦”，而实际上，银河E8在巨大的碰撞之下，车内前后排座椅舱并未发生明显变形，A、B、C柱的结构保持得较为完整，此外，电池包的区域也并未出现起火或者爆炸的现象，电解液没有泄漏，更没有出现冒烟等情况，安全属性得到了肯定。

整体来看，银河E8不仅有着酷炫的外观颜值，车子的用料扎实，安全性能表现很强，在同级车型中算得上安全性能的“天花板”。如果各位既想要一台安全性能高的电车，又想要一辆面子与里子都能兼顾的代步车，不妨看看银河E8！

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编辑：杜玉梅