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性能面包车,六秒半破百,大众ID.BuzzGTX发布

日期:2024年05月10日 10:47   来源:易车网   阅读量:6319   
导读:继ID.3、ID.7Tourer之后,大众推出了第三款GTX车型——ID.BuzzGTX,预计今年夏季开启海外预售。值得一提的是,该车作为双电机四驱版本,还会以长轴标准版的形式推向美国市场,且由于德国进口车的身份,无法获得联邦税收抵免。 ...

继ID.3、ID.7 Tourer之后,大众推出了第三款GTX车型——ID.Buzz GTX,预计今年夏季开启海外预售。值得一提的是,该车作为双电机四驱版本,还会以长轴标准版的形式推向美国市场,且由于德国进口车的身份,无法获得联邦税收抵免。

外观方面,与前两款GTX车型一样,ID.Buzz GTX同样带有专属设计元素,例如Cherry Red车漆,带有菱格进气口的新式前杠,两侧导风槽还加入了回旋镖样式的LED雾灯。侧面换装19英寸双色五辐战斧轮圈,可选装21英寸或加装半封闭饰板。尾部除了把尾门ID.Buzz标识换成GTX标识,其他再无变化。值得一提的是,该车提供短轴/长轴可选,还可选择双色车身。

?内饰除了随处可见的红色饰板、缝线、滚边的点缀,以及三辐平底方向盘的加持,还可以看到带有翻毛皮包覆、两侧独立折叠扶手的运动座椅。升级版12.9英寸中控触屏内置了全新车机系统、智能语音、ChatGPT等功能,用户可选装AR-HUD抬显,长轴版独享电致变色全景天幕。标轴版可选5/6座布局,长轴版可选5/6/7座布局,二排座椅均可前后移动。

后备厢部分,标轴版容积1121-2123L,长轴版为1340-2469L,7座版后备厢基础容积306L。标轴版还可牵引1800kg拖车,长轴版则只有1600kg。动力搭载双电机四驱系统,综合输出246kW,峰值扭矩分别为134N·m(前电机)和560N·m(后电机),破百仅需6.5s,极速则被限制在160km/h。电池容量分为79kWh(标轴)/86kWh(长轴),直流充电峰值功率分别为185kW/200kW,25-30分钟即可补能10-80%。

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编辑:杜玉梅

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