新款别克昂科威Plus将上市!30寸弧面6K屏+电子怀挡
关于新款别克昂科威Plus,还是有蛮多车友对这款车感兴趣的,此前念寒也跟大家聊过,变化确实很大,虽然没有换代,但改款却改出了换代的效果,这你受得了吗?
好了,念寒在这里就不卖关子了,刚刚我获悉到了一条最新消息,新款别克昂科威Plus预计将会在今年6月份正式上市,说是在月初,但具体哪一天还没有敲定下来,只能等官方公布准确的上市时间。
当然,有关注过念寒的车友应该对新款别克昂科威Plus不会感到陌生,但我觉得还是很有必要回顾一下,看看这款新车到底有什么变化?值不值得入手?
老规矩,先从外观设计说起。新款别克昂科威Plus采用了别克最新的PURE Design纯粹设计理念,整体风格更加时尚大气,也更符合年轻人的审美。
其中,新款别克昂科威Plus的前脸部分变化是最为明显的,新车采用了家族式的梯形大尺寸格栅,内部辅以点阵式镀铬装饰,视觉冲击力更强。
而两侧的LED分体式大灯造型犀利,与格栅融为一体,拉伸了横向视觉宽度,也让前脸看起来更加精致。
新款别克昂科威Plus的车身侧面变化不大,依旧是稳重耐看的风格,平直的腰线从车头贯穿至车尾,营造出修长的车身比例。车顶略带溜背的设计,增添了一丝动感。
至于车尾部分,新款别克昂科威Plus换装了时下流行的贯穿式尾灯组,点亮后辨识度更高,也更具科技感。尾灯下方加入了镀铬饰条进行点缀,提升了精致感。
空间方面的表现能力依旧很出色,新款别克昂科威Plus的车身尺寸分别为长4822mm、宽1883mm、高1695mm,轴距为2833mm,与现款车型保持一致,在同级别中属于主流水平。
内饰的话,新款别克昂科威Plus的内饰可以用“焕然一新”来形容,而最吸引眼球的莫过于那块尺寸达到30英寸的一体式弧面6K屏,将仪表盘和中控屏合二为一,科技感十足。
除此之外,新车还采用了全新的电子怀挡设计,更加简洁时尚,也为中控区域腾出了更多储物空间。
值得关注的是,新款别克昂科威Plus在配置这块也进行了全面升级,新车搭载了高通骁龙8155芯片,以及别克最新的eConnect智能互联系统,支持OTA升级、语音控制、CarPlay、CarLife等功能,科技体验更加出色。
还有就是配备了HUD抬头显示、无线充电、流媒体后视镜、ANC主动降噪等功能,进一步提升了驾乘舒适性。
动力的话,根据目前得到的消息,新款别克昂科威Plus将继续搭载1.5T和2.0T两款发动机,其中1.5T发动机最大功率150kW,最大扭矩270N·m。
2.0T发动机最大功率174kW,最大扭矩350N·m。传动系统可能全系依旧会匹配9速手自一体变速箱,但也有可能会换别的变速箱,但概率很小,车友们不要奢望太多了。
简而言之,新款别克昂科威Plus在外观、内饰、配置、动力等方面都进行了全面的升级,产品力确实得到了很大的提升。
那么新车一旦上市的话,将会对同级别的本田冠道、本田UR-V、丰田汉兰达、丰田皇冠陆放和大众途观L等车型构成很大的威胁,合资中型SUV竞争会更加激烈。
至于最终市场表现如何,念寒认为还得看价格是否给力。后续我也会持续关注新款别克昂科威Plus的最新动态,并在第一时间和车友们分享,感兴趣的车友可以持续关注。
念寒说了这么多,车友们对于新款别克昂科威Plus有哪些期待和看法呢?大胆说出你们的真实想法
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编辑:如思
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