实拍极狐阿尔法S先行版PRO：量大料足，还有华为加持！

随着技术的不断进步，如今的高阶智驾对于用户来说已经不是什么遥不可及的配置，也绝非只有售价高昂的车才能配有。今天我们要给大家介绍的这款极狐阿尔法S先行版PRO，在本届北京车展上已经正式上市，指导价为25.68万元，综合优惠后，甚至只需23万不到就能买。而它可是拥有华为系的高阶智驾系统的！

一句话点评极狐阿尔法S先行版PRO:

量大料足，还有华为系智驾加持，新车的综合实力不容小觑。

优势:

1、轴距2915mm，空间有保障；

2、配有21.7寸中控大屏，显示效果出众；

3、搭载3颗激光雷达，同价位罕见；

4、拥有华为系智驾加持；

5、充电速度快，10分钟可补续航240km。

不足:

1、车型保有量少；

2、零百加速时间在电车中不算快。

极狐阿尔法S先行版PRO是“HI模式”下的产品，有华为加持。它所搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智驾方案，是一套不依赖高精地图的高阶智驾系统。该功能不受地域限制，全国城区主干路/次干路/支路、国道、县道、乡道都可以使用，如新开发的道路、没开通高精地图的区域，系统也都可以基于实时感知，对车辆进行控制。主打的就是一个全国都能开，有路就能开。

为了让车子更好地看清楚世界，阿尔法S先行版PRO还运用了多种传感器融合技术，包括同级唯一业界最早搭载3颗激光雷达、6颗毫米波雷达、12颗超声波雷达、13颗车外高清摄像头和GNSS/INS等定位装置，硬件堆料堆得非常足。另外，阿尔法S先行版PRO支持400 TOPS算力，可以在日常驾驶中，更迅速地判断路况并及时做出响应。

抛开智驾不说，新车还是有很多亮点值得我们去了解。首先在性能上，阿尔法S先行版PRO搭载了华为国内第一款高压油冷电机，并采用后驱单电机模式，其最大功率为252kW，最大扭矩为370N·m，百公里加速为6.4s。阿尔法S先行版PRO CLTC综合工况续航里程达到了602km，还支持800V、250A的超级快充，充电10分钟可补续航240km；在直流快充下，从30%电量充到80%，只需用15分钟，补能速度的确是可圈可点。

而在配置方面，阿尔法S先行版PRO的四门采用了电吸门，主驾还支持一键开启/关闭车门，或者脚踩刹车亦可自动关闭。而新车的尾门甚至还拥有AR感应尾门功能。如果我们的用户双手拿着东西不方便开关门，我们只要轻轻一踩投影LOGO，就可以打开尾门了。

此外，阿尔法S先行版PRO还搭载了21.7寸中控大屏+12.3英寸的液晶仪表盘。中控屏长度达到了1m，并且还支持4K分辨率，这是鸿蒙系统内可操作的最大的中控屏。8英寸HUD抬头显示在新车上也是可以看到的。

说了这么多，你再回过头来去看新车的价格，是不是真的觉得挺香的？量大料足，并且还有华为系的智驾可用，从过去的体验来看，它的智驾系统表现显然也是行业第一梯队的水平。拥有以上这些的极狐阿尔法S先行版PRO，的确很值得大家去了解和体验一下。

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编辑：柳暮雪