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日系中型轿车对比,日产天籁和丰田凯美瑞怎么选?

日期:2024年08月02日 21:54   来源:易车网   阅读量:5566   
导读:现在很多人还是会选择一台稳定省心的中型轿车,那么同样都搭载着2.0L自然吸气发动机,小编选取了价格相近的日产天籁和丰田凯美瑞进行实测对比,分别是日产天籁2024款2.0LSV黑金版和丰田凯美瑞2024款2.0E精英版进行逐一对比,看看这两台...

现在很多人还是会选择一台稳定省心的中型轿车,那么同样都搭载着2.0L自然吸气发动机,小编选取了价格相近的日产天籁和丰田凯美瑞进行实测对比,分别是日产天籁 2024款 2.0L SV 黑金版和丰田凯美瑞 2024款 2.0E 精英版进行逐一对比,看看这两台车究竟各自有哪些优缺点。

外观对比:

日产天籁车身尺寸分别为:4906×1850×14477mm,轴距2825mm。这台车依旧采用家族化设计,正面采用大面积镀铬横条饰条贯穿中间的日产车标与两侧全LED大灯组相连,最下方一根镀铬饰条贯穿,整个车头看起来比较耐看。

车身侧面采用悬浮式车顶设计,中间一根上扬的腰线一直贯穿到溜背式车尾,下方一根内凹线条搭配着215/55 R17的轮胎。

车尾上方一个小鸭尾,中间日产车标带字母搭配两侧后尾灯组,下方一根镀铬饰条挂穿两侧双边共双出的排气,整台车看起来就比较暴躁了。

丰田凯美瑞车身尺寸分别为:4915×1840×1450mm,轴距2825mm。车头正面大面积蜂巢式中网上方采用分层设计,最上方一层为白色包围搭配丰田车标,往下一层采用全LED大灯组与中间黑色饰条形成贯穿式的设计,整个车头看起来极具设计感。

车身侧面一根凌利的腰线贯穿着门把手同样延续到溜背式车尾,下方采用白色包围贯穿着215/55 R17的轮胎。

车尾上方一个小鸭尾设计搭配中间的丰田车标带字母与两侧的“C字型”尾灯组形成贯穿设计,下方采用大面积白色包围贯穿,整台车看起来很有设计感。

内饰对比:

日产天籁中控台上方同样采用大面积皮质带缝线包裹,中间一根木纹饰板贯穿着一块12.3英寸的中控大屏,仪表台采用一块7英寸非全液晶仪表搭配真皮包裹的多功能方向盘,整个内饰看起来有一定的科技感。

丰田凯美瑞中控台上方大面积软质材料包裹,下方采用分层设计,中间一根黑色饰条贯穿着一块悬浮式10.25英寸的中控屏,仪表台采用7英寸的液晶组合仪表搭配塑料材质的多功能方向盘,下方一层皮质带缝线包裹,整个内饰表现的中规中矩。

空间对比:

日产天籁的采用真皮座椅,坐起来舒适性非常好。把前排座椅调整到适合我的坐姿,前排头部空间1拳零3指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排,后排腿部空间多半根小臂,头部空间为1拳零1指。

丰田凯美瑞采用仿皮座椅,坐起来舒适性还是和天籁有一些差距。接下来把前排座椅调整到适合我的坐姿,前排头部空间1拳零2指。接下来保持前排座椅位置不变进入到大家最关心的后排,后排腿部空间接近2拳,头部空间为1拳零1指。

动态对比:

这台日产天籁搭载着2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速器,,最大功率115kW,最大扭矩1977N·m,这台车行驶在市区拥堵路段和城市快速路动力是完全够用的而且CVT变速器的换挡足够平顺。底盘采用前麦弗逊后多连式独立悬挂,整体的调教偏软偏舒适。油耗方面小编在太原市区内实测百公里表显油耗为7.6L。

这台丰田凯美瑞搭载着2.0L自然吸气发动机匹配CVT变速器,最大功率127kW,最大扭矩206N·m,这台车也以同样的路况下实测动力几乎是很相似的。底盘采用前麦弗逊后双叉臂式独立悬挂,整体的调教偏舒适。油耗方面小编在太原市区内实测百公里表显油耗为8.0L。

最后小编进行总结,这台日产天籁内饰科技感强且座椅用料以及舒适性更好,油耗方面相对要低一些且后排腿部更宽敞。丰田凯美瑞则在车身尺寸和底盘整体感方面给我的感觉要好一些。

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编辑:顾晓芸

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