本田近19万跌至9万，质量佳动力足，4.4L油耗家用优选，不坑穷人

今天我们要聊的是本田思域这款日系品牌的紧凑型家轿，从将近19万的指导价一路狂跌到8万多的超低价，这"杀红眼"的操作着实让人有点"上头"。

不过呢，在被这诱人的价格蒙蔽双眼之前，咱们还是要冷静分析一下，这思域的真实实力如何，是否真的像网上吹捧的那样是一款"神车"呢？

说到紧凑型家轿，可以说是群雄逐鹿，竞争异常激烈。在合资品牌阵营，思域的对手有大众速腾、丰田卡罗拉这些老牌劲旅，自主品牌里也有吉利帝豪、传祺GA6等实力选手。面对如此强敌环伺，思域究竟有何独门绝技？

先来说说外观。思域的颜值我给80分，流线型的车身、犀利的前脸造型，看上去很有动感，符合年轻消费者的审美。不过这套设计也不是首创，放在同级车里并不算特别出挑，属于中规中矩的水平。

再看内饰，这里就有些"灯下黑"了。塑料材质偏硬，用料也比较一般，和车身价位不太匹配。好在功能配置还算齐全，中控大屏、多功能方向盘一应俱全，也还算实用。

接着我们聊聊动力。思域搭载的1.5T发动机在同级别算是主流配置，129马力和182马力两个调校基本能满足日常使用。传动系统匹配的是CVT无级变速箱，换挡平顺，但激烈驾驶时会有"橡皮筋"的感觉。

值得一提的是思域的混动版车型，2.0L发动机+电动机组成的油电混合系统，百公里油耗只有4.4L，可以说是非常省油了！对于预算有限又想节省养车成本的朋友，混动版是个不错的选择。

谈到操控，思域的底盘调校还是有两下子的。前麦弗逊+后多连杆的悬架结构，再加上转向系统的轻盈，开起来比较灵活，过弯也很稳。刹车性能方面，思域表现也中规中矩，不算亮点但也不拖后腿。

要说思域最大的优势，无疑是性价比。裸车价最低到8万多，再综合保值率、故障率等长期使用成本，如果预算在10万出头，思域绝对是一个可圈可点的选择。

像这样一款全面均衡、没有明显短板的合资紧凑型轿车，放在自主品牌里也是很有竞争力的。不过嘛，思域的二三线城市优惠力度就没这么大了，而且现在大家对车型的要求也越来越高，仅仅是价格低廉已经不足以吸引消费者了。

总的来说吧，思域没有资格被称为"神车"，它是一款实力与价格匹配、性价比突出的日系家轿。对于预算有限又想要大空间的朋友，混动版尤其值得推荐。不过如果你对驾驶乐趣、科技感有更高的追求，思域可能不太能打动你。产品力全面但不出众，定位清晰却不吸睛，这就是本田思域给我留下的印象。

好啦，关于本田思域，你有什么想法呢？这个降到8万多的价格，你会心动吗？你觉得思域还有哪些需要改进的地方？不妨在评论区留言分享一下你的看法哈，咱们下期再见！

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编辑：苏婉蓉